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行通道闸功用及特性

具有零位自检及异常报警功用，便当用户维护及运用。2、经过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运转状态。3、采用数对红外感应器，警防行人进入通道、维护行人平安顺利经过通道。4、支持俩路开闸信号输入5、定位盘原资料加固，6、具有强行闯入报警，既当没有信号时，行人强行进入通道区域则报警;或当闸门正执行关门动作的时分，闸门附件红外有信号，则报警，同时为了维护行人的平安闸门自动翻开。7、具有断电开闸功用，外界电源断开后自动翻开8、具有带记忆功用，即刷N次卡，连续通行N人后关闸9、具有反向闯入报警功用，即后，行人从反方向通行，则报警10、具有防尾随报警功用，可警防人员尾随进入11、具有超亮型方向指示功用，当闸门接纳到开闸信号时，方向指示灯变为通行状态；闸门闭合时，方向指示灯变为制止通行状态12、可与门禁系统、消费系统、电子门票系统、生物辨认系统、静电测试仪等多种设备相衔接。13、可单向或双向控制人员进出，红外感应进、出通道。14、双重防夹功用，机械防夹、红外感应防夹功用，在摆臂复位的过程中遇阻时，在规则的时间内电机自动中止工作，默许后再次复位(直到复位为止)，力度小(≤2Kg)。15、可直接经过管理计算机完成远程控制与管理。

通道闸组成部分的安装位置如下：

一、自动读卡机。1、确定道门及自动读卡机的安装位置时，首先要确保车道的宽度，景区门禁生产厂家，以便车辆的出入顺畅。车道宽度通常在3米以上，4.5米左右。2、自动读卡机一般距门3.5米，近2.5米以上，主要防止读卡时车头可能接触扶手。3、关于地下停车场，自动读卡机应尽量放在相对水平的地面上。如果不这样做的话，在车辆下坡的时候读卡会很麻烦。

4、在地下停车场的情况下，通道闸上有障碍物的话就选择折杆式道闸，障碍物的高度1.2米就是折点的位置。5、道门和自动读卡机的安装位置直接关系到用户的使用便利性问题，一旦确定位置，再更改位置会给施工带来很烦，所以对于在这方面工程经验少的施工者来说，先模拟使用看一下。

二、自动取卡机。临时车辆为进出停车区，若同时选择了远程读卡器和自动读卡器，自动读卡器就成为独立体，设置在读卡器前，距离读卡器约0.3米。只要选择普通的卡片引导人设备，提升选择自动卡片引导人就可以安装在同一个设备上，现场施工不需要考虑这个步骤。

三、相机。出入口通用相机的视角范围主要是车辆卡读取时的车辆号牌位置，选择自动光圈镜头，安装高度通常为0.5-2米。

四、监测站。对于有临时车辆的停车区，看守所一般设在出口处，收费看守所内设有控制人员和其他设备，在4平方米以上。

地铁闸机翼闸有哪些优势？

地铁门翼闸的优点及其特点：

首先，翼闸的工作原理是通过两个扇形翼来控制人员的出入。

2.具有机械和红外双重防夹功能。此功能主要是防止人员进入和离开被困的危险。 ，翼闸可随意配备智能卡读卡器部分，人通过后可通过自动红外感应将其复位；

3.翼闸具有防尾部报警功能，可以向闯入和拖曳人员发送报警信号；

4.方便的扩展：计算机和智能翼翼门采用RS485总线通讯，非常便于容量扩展。也就是说，在安装相应的控制系统时，如果需要增加智能翼闸的数量，则硬件只需要增加相应的智能翼闸，平凉门禁生产厂家，软件就可以正确设置新添加的设备，并且可以正常使用。

5，智能卡：翼闸系统采用非接触式智能射频卡，办公楼门禁生产厂家，有效解决了单卡多用，操作简单，保密，不磨损的问题，提高了系统的实用性。特别是在地铁翼闸，景区翼闸等售票处，可以实现多种身份识别功能，如IC，ID，指纹，写字楼门禁生产厂家，人脸，二维码等具有很强的兼容性。

6.脱机操作：智能翼闸不仅可以连接到计算机进行操作，还可以脱机工作。智能翼闸可以根据系统的参数自动识别用户卡是否有效，决定是否打开闸门，并将记录保存在内存中。