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门禁通道闸系统管理安全又便捷

门禁通道闸系统在生活中的使用逐渐扩大，不同入口和出口场景需要不同类型的设备。比如场馆一般使用三辊闸，旋转闸，企业，智能建筑的行人通道则会使用人脸识别的。在有效帮助管理人员减轻工作压力的同时，也确保了通道的安全性。

、智能通道闸综合成本不高，单从安装调试和布线来看，采用TCP/IP传输方式，可以减少一笔不少的投资，加上施工周期短，节省了线材和人工费用，并且非常容易维护。

第二、使用简单，现有的管理人员只需要经过简单的培训就能上岗操作，通道闸维护人员能通过简单的培训就能查找到设备的故障所在，能快速方便排除。

第三、易于扩展。计算机和智能管理系统采用无线通信方式，通道闸可以随意扩展通道数。 也就是说，当安装相应的控制系统时，如果需要增加智能通道门和电梯控制装置的数量，则硬件只需要增加相应的通道门，软件设置新增的设备即可。

道闸杆长与弹簧数量是如何平衡匹配的？

道闸杆长与弹簧平衡匹配参考：

　道闸出厂时，已根据该道闸的挡杆长度和挡杆重量将弹簧调整到了平衡状态，无特殊情况不得改变档杆长度和重量，如确需改变挡杆长度和在挡杆上增加重物时（如在挡杆中间位置增加铝制停止标志等），您必须要注意，如果配重小于30N.m(例如6米杆中间重物小于1公斤；5米杆，中间重物小于1.2公斤，4米杆，中间重物小于1.5公斤），便可不调整弹簧，否则必须经过人员调整平衡； ? 单机弹簧配制表如下： 挡杆类型 挡杆长度 弹簧规格 弹簧数量 备注 直 杆 >5米~<6米 ∮5 3根 >4米~<5米 ∮5 2根 >3米~<4米 ∮5 1根 <3米 / / 曲臂杆 >4.5米~<5米 ∮5&∮6 1根∮5&1根∮6 >4米~<4.5米 ∮5 2根 >3.米~<4米 ∮5 1根 <3米 / / 单层栅栏杆 >5米~<6米 ∮5&∮6 2根∮5&1根∮6 >4米~<5米 ∮5 2根 >3米~<4米 ∮5 1根 <3米 / / 双层栅栏杆 >4.5米~<5米 ∮5&∮6 3根∮5&1根∮6 >4米~<4.5米 ∮5&∮6 1根∮5&1根∮6 >3.5米~<4米 ∮5 2根 <3米 / /

道闸常见故障排查方法二

道闸按关闸或开闸键，道闸杆升、落到位不能停问题的排除方法： 可能原因： 1.干簧管损坏发生短路 2.控制齿轮上的磁铁脱落 3.道闸主控制器失效 4.限位线脱落排除方法： 1.用万用表检测干管是否短路 2.拆开定位盘，检查控制齿轮是否有磁铁 3.更换道闸控制器 4.检查线路  文章来源：道闸、 平移门电机、 路障机、自动升降柱、工业门电机、 停车场管理系统

停车场道闸类型有哪些?

　我们的社会在不断的进步，包括科技还有我们的生活都是有很明显的提升。不管是生活条件还是生活环境都在有条不紊的走上坡路。这里就不得不提到我们的小区环境，加强小区环境建设和管理是一个重点工程。不仅仅是小区，包括高速公路、或者是公共场所广场等有了很明显的变化，那就是管理。而自动道闸作为管理的工具，自然是功不可没的。

　对于自动道闸我们自然不是陌生的，因为我们时常的会看到它。小区大门可以看到，高速公路出口以及入口可以看到，公共场所的进出口我们仍然可以看到。下面我们就来了解一下自动道闸工作原理。

　其实自动道闸工作原理是这样的，道闸的控制板会根据操作指令来对电机进行控制。在控制的时候进行正向反转;接下来电机就会带动相关的减速机，从而促使它的输入轴转动;减速机在减速输出轴并带动摇臂在后半周180o的上下转动;减速机摇臂通过下关节轴承、连杆、上关节轴承带动主轴驱动臂在后半周90o范围内作上下运动;主轴驱动臂驱动与主轴连接的闸杆在水平与垂直的90o范围内作升降运动。

　上面的情况可以是电动，也可以是自动，这就要看如何对其实行信号控制了。我们说自动道闸相关的闸杆，在提升到垂直位的限位的这一系列的动作，是由垂直位霍尔传感器来对它进行控制的。这个传感器被安装在垂直位磁铁感应支架上，而这个支架位于凸轮上;

　那么从而我们可以知道就是，水平位的情况与垂直位是一样的，即由水平位磁铁感应水平位霍尔传感器进行控制。

　一旦当自动道闸停电的时候，我们就可以把摇把通过闸箱后部上的小孔插入。从而套住手动摇把输入轴，摇动摇把升起闸杆。