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石家庄小区停车场管理系统定制***「华瑞电子」

发布时间:2021-10-04 08:59:00        作者:华瑞电子







车牌识别的设计原则:

1、全体性

体系的全体性,涉及到方方面面,对于体系这样的工程有必要对这些因素统筹考虑,以构成一个有机的归纳办理体系。

2、实用性

规划本体系,应考虑能满意泊车场功用要求和实践运用的需求,一起考虑司机收支的便利与安全。

3、开放性  

为确保各供货商产品的协同运作,一起考虑到投资者的长远利益,泊车场办理体系有必要具有一定的开放性,有必要契合相关的国际规范或工业规范。

3、可扩展性

体系在规划时考虑到往后开展的需求,对体系产品的功用、容量与处理能力等方面的扩大与晋级作了充沛的考虑。

4、规范性    

因为泊车场办理体系是一个归纳性体系,在体系规划过程中充沛考虑各方面的规范,并遵照相关的规范和各项技能约定。




车牌识别系统有哪些功用:随着泊车难的问题不断被扩大,车牌识别系统的运用数量也发生了显着的改动,传统收费的泊车场管理模式逐步退隐暗地,智能泊车体系开端登上新时代的舞台,咱们能够看到无论是在购物场所,仍是村子进出口都能看到车牌识别系统的运用,现在现已安装了车牌识别系统、泊车场泊车场传导方法改动之前.

车牌辨认,现在万达广场众多,适合丰速和其他一些大型商业广场,近两年来连续开端对项目进行修正,引进车牌识别系统对泊车场收费,使得泊车场***智能化处理.在方法的传统泊车场取票能够充电,充电速度慢,选用电荷能够取票还需要处理泊车场人员常常检查在箱卡或许纸质,往往呈现一个吐不出卡的场景,单一的传统泊车场体系,付款方法,一般有有充电孔,严重影响了泊车场的收益.在曩昔的两年中,车牌识别系统在技术上是老练的,现在的车牌识别系统的泊车场选择抢先的全视频车牌辨认高清摄像机和快速制动,加上语音功用,进入泊车场的车辆,体系会自动播送车车牌号码,车牌号码,车型车载摄像机,五颜六色的图片和文字捕获的车辆,车辆信息.在呈现过程中,体系还将在车辆存在时发动车辆信息,播送车辆停放时刻和付出金额.在这个过程中,车主不需要泊车,***改动了手动操作的问题,如动力低、效劳差或收费过高.泊车场车牌辨认体系具有较强的适用性,无论是住宅小区、校园仍是泊车场,泊车场车牌辨认体系都能完结车辆智能化处理.








升降柱与车牌识别管理系统联动的原理

 当合法车辆通行前,车牌识别控制单元收到开关信号后,向升降柱控制系统发出指令,驱动柱体完全上升,雷达探测系统安装在自动提升柱柱顶部,当车辆停留在柱体上方时,雷达检测到柱体上方有物体,使立柱不上升,减少顶车事件的发生,保护方式优先级高于升序优先级;通过红外,地感等保护系统,实现对交通车辆的保护,升降柱断电时,会自动释放通道,可以继续工作几个周期取决于保留的空气压力。

  升降柱的成本会比大门高很多,特别是进口柱都在万元,频繁的起伏需要更强的运动。自动升降立柱主要用于控制道路车辆设备的通行,临时控制交通,防止不允许的车辆强行进入并经过专门设计,具有较高的实用性,可靠性和安全性。它比膨胀门快得多,比闸门控制的通道宽得多,可以快速拦截车辆,具有其的性能优势。

  现在很多场所不使用道闸系统,因为广告道闸毕竟是安装在地面上的,虽然有一定的遮挡效果,但是不能拦截车辆,而且影响现场美观,特别是一些高要求的场合,或者局部限制无法安装道闸,所以需要安装升降柱。在某些情况下,既有汽车进出,又需要区分汽车进出,有必要使用升降柱,然后用线圈式低频长途读卡器,全部埋入黑暗中。临时选择性控制交通,不影响现场感知和出入。

  可实现工作模式:

  1、柱体降下:通过合法授权验证,控制单元接收开关信号后,驱动升降柱降下,和路面保持平行,放行车辆,授权方式可以为按钮。

  2、全自动升降柱:产品广泛用于城市交通、重要机关大门及周边、步行街、高速公路、收费站、机场、学校、银行、大型会所、停车场等许多场合。通过对过往车辆的限制,有效地保障了交通秩序即主要设施和场所的安全。




科技车牌识别系统安装之布管与穿线及地感线圈施工步骤

  随着车牌识别系统的普及,车牌识别系统的安装和调试也成为很多工程商关注的话题,如何使车牌识别更好的发挥其作用,依据现场情况做好车牌识别系统的安装之布管与穿线及地感线圈施工步骤是必须要了解的,依据车牌识别厂家的工程师多年安装经验汇总了如下几点标准,具体内容如下:

  一、布管与穿线

  1、水泥地面开槽深度:线管放置后上部表面距离地面不低于4cm,2管间有1cm缝隙,以便于水泥浇灌后,车辆过压线管无动弹,路面结实不损坏管线。

  2、土壤地面开槽:深度大于10cm,管面距离地面不低于5cm;转角处用弯管器弯曲成型、直通接头连通;不允许使用三叉接头,直角接头;线管内所穿导线面积不超过内孔截面的50%。

  3、防水处理:埋设管道深度不少于10cm,进入机箱设备后预留5cm左右;管与管连接处刷胶水后连接;强电,弱电分开铺设;对有强磁干扰的场所,采用镀锌钢管做接地处理。

  二、地感线圈施工

  一般规格:1m*2m【大型车辆由实际情况确定】

  使用0.75铁氟龙线,绕线4--5圈。引出线不低于50编/米双绞。一般尽可能多。用沥青填充线圈与线槽间空隙。

  1、设备安装:智能道闸用Φ12的膨胀螺栓固定,开关机身不得摇摆,且运行平稳。

  2、防撞柱:稳固。竖直、整齐、美观。

  3、减速带:与车道协调,安装在车牌识别触发线前1.5米左右。




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