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人行通道闸的主要功能 　　1、实时提取功能。 　　用户可以边实时监控边自动提取控制器内的记录，刷一条就上传一条到电脑数据库里。 　　2、强制关门和强制开门功能。 　　如果某些通道需要长时间打开的话，可以通过软件设置其为常开，某些门需要长时间关闭不希望任何人进入的话，可以设置为常闭。 　　3、远程开门功能 　　管理员可以在接到指示后，点击软件界面上的“远程开门”按钮远程地打开某个通道。远程开门记录通过设置也是可以形成记录的。 　　4、时间段权限管理功能 　　可以设置某个人对某个道道，星期几可以进，每天那几个时间段可以进。脱机运行通过软件设置上传后，控制器会记住所有权限和记录所有信息，即使电脑软件和电脑关闭，系统依然可以正常脱机正常运行，即使停电信息也丢失。 　　5、实时监控照片显示 　　通道状态显示功能可以实时监控所有通道情况和进出情况，可以实时显示人预先存储在电脑里的照片，以便保安人员和本人核对。

人行通道闸功能特点：

1）具有故障自检和报警提示功能，方便用户维护及使用；

2) 通过主控板上的内置小按盘，可编程设备的运行状态；

3) 防夹、防碰伤功能，在摆臂复位的过程中遇阻时，在规定的时间内电机自动停止工作，默认后再次复位（直到复位为止），且力度很小(≤2Kg)；

4）防冲功能，在没有接收到开闸信号时，摆臂自动；

5）摆臂同步可调（针对双摆情况）；

6) 具有自动复位功能，开闸后，在规定的时间内未通行时，系统将自动取消用户的此次通行的权限；

7）可自由调节常开或常闭，以满足不同场地的要求；

8）可与多种读卡设备相挂接；

9）单向、双向摆功能，可单向或双向控制人员进出；

10）可直接通过管理计算机实现远程控制与管理；

11）自动复位，系统默认为开启后10秒自动复位；

12）断电摆臂自动摆开、上电自动闭合，符合消防要求。

人行通道闸机系统的应用范围

除了集成的红外代码控制器，安全气囊传感器控制器，扭矩传感器，红外光束控制器，地面传感器控制器，全固态电动机驱动控制器，闸门运动位置控制器，电源系统和高频头。选装设备压力无线电波防砸装置，遥控装置，红外探测与保护装置或地面感应探测与保护装置，ID / IC卡智能停车场管理系统等配置。

人行通道闸机系统的应用范围：

作为一种频道管理设备，旋转栅门的基本功能是通过阻塞和释放一次仅实现一个人。它的应用对象是行人（包括行李和自行车等），应用场合是出入口，但是作为智能通道管理系统的大门的一部分，旋转门可以与其他系统一起在不同的特殊场合使用，因此起到更大的作用。

地铁闸机翼闸有哪些优势？

地铁门翼闸的优点及其特点：

首先，翼闸的工作原理是通过两个扇形翼来控制人员的出入。

2.具有机械和红外双重防夹功能。此功能主要是防止人员进入和离开被困的危险。 ，翼闸可随意配备智能卡读卡器部分，人通过后可通过自动红外感应将其复位；

 3.翼闸具有防尾部报警功能，可以向闯入和拖曳人员发送报警信号；

 4.方便的扩展：计算机和智能翼翼门采用RS485总线通讯，非常便于容量扩展。也就是说，在安装相应的控制系统时，如果需要增加智能翼闸的数量，则硬件只需要增加相应的智能翼闸，软件就可以正确设置新添加的设备，并且可以正常使用。

 5，智能卡：翼闸系统采用非接触式智能射频卡，有效解决了单卡多用，操作简单，保密，不磨损的问题，提高了系统的实用性。特别是在地铁翼闸，景区翼闸等售票处，可以实现多种身份识别功能，如IC，ID，指纹，人脸，二维码等具有很强的兼容性。

 6.脱机操作：智能翼闸不仅可以连接到计算机进行操作，还可以脱机工作。智能翼闸可以根据系统的参数自动识别用户卡是否有效，决定是否打开闸门，并将记录保存在内存中。