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 车辆检测可以采用埋地线圈检测、红外检测、雷达检测技术、视频检测等多种方式。采用视频检测可以避免破坏路面、不必附加外部检测设备、不需矫正触发位置、节省开支，而且更适合移动式、便携式应用的要求。系统进行视频车辆检测，需要具备很高的处理速度并采用的算法，在基本不丢帧的情况下实现图像采集、处理。若处理速度慢，则导致丢帧，使系统无法检测到行驶速度较快的车辆，同时也难以保证在有利于识别的位置开始识别处理，影响系统识别率。因此，将视频车辆检测与牌照自动识别相结合具备一定的技术难度。

车辆到达入口时，道闸自动升起，司机开车入场后道闸自动关闭，同时，视频流识别到有车辆进入时（或者地感线圈检测到信号），触发卡口***高速摄像机进行拍照并上传进行车牌识别，对于无法识别车牌的车辆进行车型颜色识别，可以手动拍照，并归入“待选”列表保存在软件中。这时，收费管理系统中该车辆的停车计时开始。

当车辆到达出口时，视频流识别到有车辆进入时（或者地感线圈检测到信号），触发车辆识别摄像机进行拍照，视频识别软件自动识别车牌号码，停车场收费管理系统自动结算缴费金额；对于无法识别车牌的车辆，系统发送该车辆信息到停车场云平台的纠正系统，人工则可以通过当前车辆与待选列表车辆进入匹配，进行纠正处理，纠正成功后系统将自动结算该车辆的缴费金额。

车辆号牌是车辆，它的特殊性与重要性决定车牌自动识别停车场管理系统成为城市智慧交通管理系统中不可或缺的重要组成部分。 车牌自动识别停车场管理系统的作业流程如下：

一、车辆进入：

1、车辆驶入车牌摄像机抓拍区域，触发地感线圈。

2、车牌自动识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。

3、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车)，欢迎光临等提示语。

4、语音播放识别出来的车牌，欢迎光临等提示语。

5、如果非满位或该车属固定车辆情况，闸机放行，同时记下车辆进入时间。车辆越过进口，驶入停车场内，车位显示屏刷新车位。

整个过程自动完成，无须工作人员干预。车辆一直处于行驶状态，无段暂停。大大提升了出入口的通行率，节省了车主时间。

二、车辆离开：

2、车牌识别系统自动抓拍车辆的的图像并识别出车牌识号，然后通过检索数据库得出车辆类别。

3、显示屏显示该车的有效期(贵宾车或月租车)或余额(储值车)，收费金额(临时车)，祝您一路顺风等提示语。

4、语音播放识别出来的车牌，祝您一路顺风等提示语。

5、如果该车属固定车辆情况，闸机自动启竿放行。电脑调出该车入场时的抓拍图像，入场时间等。如果是临时停车，则车辆须暂停交费方能离开，这点和IC卡方案相同。如果车辆被列入黑名单，不管是临时还是固定车辆，闸机不会打开，同时系统都会发出报警信号，通知工作人员注意。

6、车辆越过进出口，驶入离开停车场，系统记下车辆离开时间，车位显示屏刷新车位。

车牌识别技术性融合电子器件不停车收费系统软件(ETC)分辨车辆，往日车辆根据道闸时不必停车，即可以保持车辆自动检索、全自动收费。在停车场管理方法中，为提升出入口车辆行驶，车牌识别对于不用收停车费的车辆(如月货车、內部免费通行车辆)，基本建设无人化的快速路，免取卡、不停车的出入感受，正更改出入停车场的管理机制。