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发布时间:2022-09-07 19:14:00 作者:华瑞电子
车辆入场:
1、当车辆进入高清车牌识别摄像头识别区域时,摄像头开始并识别车牌号码;
2、将识别信息发送给停车场系统控制器,控制器判断车辆的类型和有效期;
3、如果车辆是固定车辆,在有效期内,入口控制器发出开启信号,道路大门开启释放,语音广播和显示屏显示车牌号、欢迎和有效期;同时,车辆的进入时间被记录并存储在数据库中。车辆穿过入口,进入停车场。停车位显示屏刷新停车位。
4、假如是暂时车子,则依据停车收费管理系统软件设定自動开闸或是确定开闸进场。
基于人工神经网络的算法有两种:一种是先对字符进行特征提取,然后用所获得特征来训练神经网络分配器;另一种方法是直接把图像输入网络,由网络自动实现特征提取直至识别出结果。
实际应用中,车牌识别系统的识别率还与牌照质量和拍摄质量密切相关。牌照质量会受到各种因素的影响,如生锈、污损、油漆剥落、字体褪色、牌照被遮挡、牌照倾斜、高亮反光、多牌照、等等;实际拍摄过程也会受到环境亮度、拍摄方式、车辆速度等等因素的影响。这些影响因素不同程度上降低了车牌识别的识别率,也正是车牌识别系统的困难和挑战所在。为了提高识别率,除了不断地完善识别算法还应该想办法克服各种光照条件,使采集到的图像利于识别。
车辆检测器的地感线圈是停车场管理系统中的重要部件,它的工作稳定性直接影响整个系统的运行稳定性,因此地感线圈的制作是工程安装过程中很重要的一个工作环节。线圈材料在理想状况下(不考虑一切环境因素的影响),电感线圈的埋设只考虑面积的大小(或周长)和匝数,可以不考虑导线的材质。但在实际工程中,必须考虑线导线的机械强度和高低温抗老化问题,在某些环境恶劣的地方还必须考虑耐酸碱腐蚀问题。由于导线一旦老化或抗拉伸强度不够导致导线破损,则检测器将不能正常工作。在实际的工程中,建议采用1.0mm以上铁氟龙高温软导线。
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