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停车场广告道闸系统常用的防砸技术：1、地感防砸技术，一般停车场都装有地感，当车辆检测器检测到地感触发信号就会控制闸杆一直升起并保持竖直状态，只要地感信号消失时才会落杆。这种防砸技术关键在于地感线圈的稳定性，如果地感受到干扰，就有可能会失灵，而且地感只能检测车辆，不具备防砸人的功能。2、红外线防砸，这种方式是在进出口广告道闸两侧安装红外线对射装置，在广告道闸杆下落过程中，如果有车辆驶入，红外线受阻，广告道闸杆就会自动升起，反应比较迅速。不过红外线的对射范围小，而且很容易受到雨雪天气的干扰。3、压力波防砸也叫遇阻防砸，主要是安装遇阻返回装置，当广告道闸杆下落过程中接触到车辆或者行人(接触力度是可以调节的)，装置道闸杆底下的橡胶条受到阻力，智能遇阻返回装置立即将落杆状态转化为起杆状态，广告道闸升起，防止砸车砸人。4、数字防砸，这种技术安全性比较高，当然成本也比较高，数字式自动检防砸车测技术，无需其他辅助保护装置，实时采集闸杆运行数据监控运行，一旦运行过程中受阻，闸杆将迅速升起。

广告道闸厂家详解埋地圈七个步骤：

　　1、切割地感线圈和引线槽后，排列底部，底部铺0、5 cm左右的细沙，防止边角割线。

　　2、选择合适的线圈，要求软铜线，线径大于0、5mm，耐磨、防水、耐高温。

　　3、在线槽内顺时针转动4-6圈，导线应松动，不要折叠太紧，挤压线槽底部

　　4、顺时针换出线，放入引线槽。从道闸输出时，留下约1、5米的线端。

       5、在凹槽中压实线圈和导线，并铺设一层0、5厘米的细砂

　　6、将放置在电线中的线圈和引线槽灌注熔融的硬沥青或环氧树脂。冷却凝结后，凹槽内的浇筑面下沉，继续浇筑，如此反复数次，直至冷却凝结后，凹槽内的浇筑面与路面齐平。

　　7、测试线圈的导通电阻和绝缘电阻，看是否损坏，验证线圈是否可用。

广告道闸控制器的使用需要注意哪些事项?

　广告道闸控制器具有良好的智能判定功能和很高的可靠性，是当前电动广告道闸系统中的自动控制设备，给大家介绍一下在使用广告道闸控制器应注意以下16点：

　　1、报警功能的性能取决于报警探头的性能，用户应根据报警的实际需要选配报警探头。广告道闸控制器成套出厂时配一只热释型报警探头。如果不用报警功能，探头不椄即可。

　　2、虽然广告道闸控制器已经具备了防静电和防雷击设计，但是请确保电源和机箱的良好接地，以保障电路不被静电、雷电和其他设备漏电所伤害，长时间稳定运行。

　　3、广告道闸控制器应保持清洁，防止进水或其他的有害物质侵蚀。机壳清洁严禁使用。

　　4、请勿带电拔插接线端子，或者带电焊接操作，焊接接线时应该先拔下所对应的接线座。

　　5、发现开门和关门方向相反时，将广告道闸控制器的“V”、“W”端子接线对调即可。同样，STOP显示屏指示方向与实际相反时，按同法调整接线。

　　6、遥控器出厂时按编码加密使用，不能互换。用户需要更改时可由厂家按要求变更密码。