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三个液压升降柱维修要点：

维修要点一：更换钢丝绳

液压升降的同一部分是钢丝绳，钢丝绳在其中起着平衡作用，随着平台的升降和移动，所以会有一些磨损，在这里，建议广大用户，钢丝绳要间隔更换，并涂上润滑油，使钢丝绳寿命更长。

维修要点二：更换液压油

液压升降属于液压设备，因此需要使用液压油驱动平台的升降..当液压油长时间释放时，会产生液化，可能导致升降柱上升，所以厂家在安装设备后会通知客户何时更换液压油，客户必须按照厂家指示进行，防止液压系统损坏，从而导致升降柱无法使用..

维修要点三：打润滑油

润滑油这个细节可能被很多客户忽略了，小编也去了很多客户看了现场，发现有些客户用了几年还是没有打润滑油..有客户会说我还是可以用的，为什么这么麻烦？？那么小编告诉大家打润滑油有什么好处呢？？润滑油通常用于设备的一些夹子、导轨、链条和钢丝绳，因为这些区域磨损更严重，润滑油可以更好地降低磨损程度，使液压提升问题更少。

升降柱液压系统过热的危害：

液压系统过热直接影响系统及部件的可靠性，降低提升平台的工作效率等。从根本上说，随着液压油温度的升高，油的粘度降低了油的稀薄和泄漏，同时造成汽化和严重空化。液压油氧化加剧了使用寿命的下降，甚至导致了工作能力的恶化和丧失。石油基础油胶体物质的形成会在液压元件局部过热的表面上重新形成沉积物，容易堵塞油门孔、裂缝和返油过滤器，使其不能正常工作，从而影响电梯的正常工作。由于大多数液压系统的密封和高压软管都是橡胶制品或其他非金属制品，过高的温度会加速其老化和变质，影响其使用寿命。液压系统过热下降引起热膨胀，但不同材料的运动副的膨胀系数不同，改变了运动副的配合间隙。间隙变小时会出现运动干扰或卡涩现象；泄漏的增加导致工作性能下降，精度下降，同时也容易破坏润滑油膜的加速磨损，后影响整个液压升降柱的动力性能..会降低可靠性和效率..

升降速度：用户往往比较关心该参数。使用场所的别：虽然的升降柱都具备阻挡车辆的作用，但是民用产品和别的反产品对车辆的阻挡确实有。分组管理：用户是否需要将车道进出分开，或者按车道分组管理，决定了整个控制系统的配置和选择。降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可的泡在水中。如果使用场降雨量大，暴雨概率大，排水系统不够好，地势低或地下水浅等因 素，用户在选择设备的时候要小心，因为你选择的设备可能长时间泡在水中。除了做好排水的基础工作以外，还要考虑设备的结构等因素。将fanX不可 靠或是用高压电的设备直接泡在水中时1件危险的事情。安装场所的位置：如果安装场所属于地理位置偏远地区，在选用设备的时候能够要考虑选择的设备是否维修简便，配件是否便购买等问题。实现保护功能：全自动升降柱可以通过外置红外或车辆监测器来实现保护。由于全自动升降柱是用来管理车辆，因此车辆检测器的做法普遍。由于升降柱是深埋在地面以下，因此其地感线圈的布置法和道闸产品是不相同的，目前主要有两种式来布置地感线圈。